JC Racetekniks Robin Larsson segrade under EM-premiären i Storbritannien

Robin Larsson gasade hem en vinst i den första deltävlingen och tar därmed ledningen i rallycross-EM. Samtidigt tvingades teamkollegan Ben-Philip Gundersen bryta efter en krasch i RX2-finalen.
– Det blev en perfekt start på Euro RX. Robin behöll kontrollen från start till mål och vi ser fram emot resten av EM-säsongen, säger teamchef Joel Christoffersson.

Under helgen nådde rallycrossen den välkända F1-banan Silverstone för den första deltävlingen av FIA European Rallycross Championship, samt det tredje deltävlingen i RX2 International Series. För teamet JC Raceteknik resulterade det i både seger och mästerskapsledning.

Förra helgen slutade Robin Larsson på en andraplats i RallyX Nordic – den här helgen gick det hela vägen. Det blev närmast en perfekt helg för Larsson, som redan från träningen startade på topp. Han segrade i tre av de fyra omgångarna, samt tog en andratid, och gick därmed vinnande ur grundomgången. Även i semifinalen höll han tempot uppe och blev förste föraren att korsa mållinjen. I finalen knöt han ihop säcken och gick segrande ur tävlingen. Han leder även mästerskapet efter den första deltävlingen.

I RX2 International Series blev det ett tungt avslut för fjolårstrean Ben-Philip Gundersen. Tävlingen bjöd på blandade resultat för norrmannen, men han slutade trots det trea i grundomgången och körde in på en andraplats i semifinalen. I finalen gjorde han en bra start och låg tvåa när heatet rödflaggades. Även i omstarten var han bra med, men blev knuffad in i däcktravarna. Heatet rödflaggades återigen, men Gundersens bil var så pass skadad att han inte kunde starta om. Han slutade femma i tävlingen och ligger kvar på en sjätteplats i mästerskapet.

William Nilsson hade högt tempo under tävlingen, och körde hem flera heatsegrar. I semifinalen såg han ut att gå mot en andraplats. Men på grund av fel set-up på bilen och en jokermiss från teamchefen slutade han istället fyra och blev därmed förste föraren utanför final. Efter helgen klättrar han till sjundeplats i RX2 International Series.

Nästa deltävling i båda mästerskapen blir i norska Hell 15 juni, men redan till helgen körs den tredje deltävlingen i RallyX Nordic på dansk mark.


Joel Christoffersson, teamchef JC Raceteknik:
”Det blev en perfekt start på Euro RX och Robin behöll kontrollen från start till mål. Jag är verkligen nöjd med hur han körde och resultaten han fick genom hela helgen, så vi ser fram emot resten av säsongen. I RX2 hade vi lite kämpigt under lördagen. Men vi jobbade hårt både med körningen och bilens inställningar – och hade bättre fart idag. Ben-Philip hade en riktigt bra semifinal och gjorde en snabb start i finalen. Men finalen blev rödflaggad och vi knuffades av banan i den andra omstarten. Jag lider med honom, eftersom jag tror han hade haft ett riktigt bra avslut annars. I semifinalen gjorde jag ett misstag som Williams spotter och tog in honom lite för sent i jokern, tyvärr. Det är något vi får ta lärdom av.”

Robin Larsson, ERX:
”Egentligen är inte det här en bana som passar min körstil, så det känns väldigt skönt att få åka härifrån med en seger. Det är ett rent nöje att köra den här bilen. Jag kan verkligen attackera och köra på gränsen. Det känns som vi har mycket mer att lära om både bilen och min körning, så det är kul. Under helgen fick vi bra starter i nästan alla heat och finaler. Jag var lite orolig när det kom regn i semifinalen, för jag har inte gjort några riktiga starter på blött underlag. Men det fungerade bra. Körningen kändes riktigt bra i semifinalen, men i finalen var det svårare att hitta rätt linje. Det var första gången under helgen som jag blev riktigt jagad av Bryntesson – när jag tittade i backspegeln såg jag ut att ligga illa till. Dessutom är det så lätt att göra misstag på den här banan, men jag tog det väldigt lugnt och hade bra kommunikation med spottern.”

Ben-Philip Gundersen, RX2:
”Tävlingen har gått lite upp och ner för mig. Under den första starten i finalen var jag med bra, men sedan rödflaggades heatet. I omstarten var jag snabb iväg och höll mitt spår, men i första svängen puttades jag in i en däcktrave och bilen blev okörbar. Sånt är väldigt tråkigt eftersom vi hade goda chanser på ett bra resultat. Generellt är vi med i toppen bland de snabbaste, men har ändå ett steg upp till Oliver Eriksson som just nu är en klass för sig. Så vi har testat lite nya inställningar på bilen och gjort lite ändringar under helgen. Just nu ligger vi sexa i mästerskapet, vilket såklart inte är var vi vill vara. Så nu gäller det att plocka poäng i varje tävling. Nästa deltävling blir i Hell, och det blir kul att konkurrera lite på norsk mark med många norrmän på plats som stöttar. Jag har haft lite oflyt hittills i år, så det är bara att hoppas det vänder nu.”

William Nilsson, RX2:
”Som team har vi tagit ytterligare ett steg framåt, men det där sista lilla fattas. Jag fick hyfsade resultat genom kvalificeringarna trots några tuffa startspår. Bra fart finns och jag tog ett par heatsegrar. Innan semifinalen regnade det och när det blev uppehåll, precis innan vi skulle köra ut på banan, var det svårt att veta hur snabbt det skulle torka upp. Så vi valde att köra med full regn-setup. Väl i semifinalen fick jag en kanonstart och kom ut som tvåa från andra led, men tyvärr torkade banan snabbare än vi trott och jag tappade till fjärdeplats. Inför Hell kommer vi snacka ihop oss, analysera allt och sen jobba på att utveckla bilen ännu mer.”