Två JC Raceteknik-förare på pallen i Flisa – Larsson och Reiersen avancerar i mästerskapet RallyX Nordic

Det blev en andraplats för Robin Larsson i Supercar när rallycrossens nordiska serie nådde Norge. Samtidigt lyckades 15-årige Isak Reiersen ta tredjeplatsen i Crosscar, trots rullning. Hemmahoppet Ben-Philip Gundersen överlägsen – fram tills det tuffa avslutet i finalen.

Under helgen kördes för första gången RallyX Nordic på Finnskogbanen i Flisa, Norge. Lite annorlunda mot tidigare tävlingar den här säsongen var att banan endast är drygt 800 meter lång, vilket gjorde starterna viktigare än någonsin. För teamet JC Raceteknik bjöd helgen på mixade resultat.

Redan från start var Supercar-föraren Robin Larsson med i toppen och ledde efter två omgångar. Men i tredje omgången gjorde tekniska problem att han tvingades bryta och han tappade viktiga placeringar. En seger i fjärde omgången gjorde att han slutade tvåa i grundomgången, och efter en seger i semifinalen kvalificerade han sig till andra startspåret i finalen. Efter en bred första kurva tappade Larsson flera placeringar, men han lyckades köra upp sig till en andraplats i tävlingen och efter helgen klättrar han till andraplats i mästerskapet. Mats Öhman har visat högt tempo på banan hela helgen och slutade på en total fjärdeplats i grundomgången. Han startade sida vid sida med Larsson i semifinalen och det såg ut som att han skulle knipa den sista finalplatsen. Men efter en miss i jokerspåret tappade han värdefull tid och blev förste förare utanför final. Han slutade istället på sjundeplats i tävlingen.

Värmlänningen Isak Reiersen, som representerar JC Raceteknik Juniorteam, har haft en tuff säsong – men under helgen tog han sin andra pallplats i RallyX Nordic. Han inledde med tider i toppen och var bra med i grundomgången, men i fjärde omgången såg det ut som att tävlingen skulle vara över för 15-åringen. Han rullade och crosskarten skadades rejält. Men tack vare ett stort engagemang bland flera mekaniker och privatpersoner lyckades de få ihop bilen till semifinal, där han slutade tvåa. Väl i final gasade han hem en tredjeplats och Reiersen avancerar till en tredjeplats i mästerskapstabellen.

För hemmaföraren Ben-Philip Gundersen började helgen på bästa sätt. Efter segrar på båda träningarna, vinst i tre av fyra omgångar samt en vinst i semifinalen såg han ut att gå mot en seger i final. Men på andra varvet ödelade en punktering hans framfart och norrmannen fick nöja sig med en femteplats. För teamkompisen Sondre Evjen bjöd helgen på mixade resultat. Till en början kämpade han med flytet, men tempot ökades konstant på banan och han knep den sista finalplatsen efter en fight över mållinjen i semifinalen. Men liksom Gundersen råkade han ut för en punktering i finalen, och slutade på en sjätteplats. För Jimmie Walfridson var det en bra tävling, där han bland annat tog en andratid i fjärde omgången och slutade femma i grundomgången. Men en startsmäll i semifinalen gjorde att han snurrade av banan och istället slutade sjua i tävlingen. I mästerskapstabellen för Supercar Lites är Gundersen kvar i ledning, medan Evjen tappar till tredjeplats och Walfridson är fortsatt sexa.

Nästa deltävling för Supercar och Supercar Lites blir 24-25 augusti i finska Kouvola. För Crosscar körs det nästa gång under den avslutande deltävlingen i Tierp 21-22 september.


Joel Christoffersson, teamchef JC Raceteknik:
”Allt som allt är vi nöjda med två pallplatser. Robin ledde fram till Q2 när ett gasspjäll gick sönder i Q3 och han bröt. Han vann Q4 med över två sekunder och segrade enkelt i semifinalen, men tyvärr fick han andra startspår i finalen och på den här banan måste du i princip ta starterna för att kunna vinna. Mats gör framsteg varje helg och har hittat ännu mer fart i bilen. Att få ha både honom och Robin i första led i semifinalen var kul. Tyvärr gjorde Mats ett misstag i jokern som kostade finalplatsen, men annars är teamet jättenöjda med hans helg.

Ben-Philip har varit överlägset snabbast under helgen, så det var synd att han fick den där punkteringen i finalen. Sondre har också haft fart men fick även han punktering. Men det är motorsport, och sånt händer. Även om Jimmie har haft bra fart har det där lilla sista fattats. Han gjorde ett väldigt bra jobb i Q4, men missade tyvärr finalen efter en startsmäll i semin.

Isak har presterat i helgen, trots att han inte riktigt haft farten som han brukar ha så krigar han på. Efter rullningen i Q4 gjorde teamet ett bra jobb med att få ihop crosskarten till semin, och med tanke på det är vi absolut glada över tredjeplatsen.”

Robin Larsson, Supercar:
”Liksom många andra gånger i den här serien hade vi otur och det blev stolpe ut för oss, det känns självklart tråkigt. Efter att gasspjället gick sönder och vi bröt i Q3 var det svårt att knyta ihop säcken och vi fick starta från andra plats i finalen. Jag försökte köra om på yttern, men gled istället ut och tappade placeringar. Så jag räddade några poäng när jag körde upp mig till andraplatsen, även om det varit skönare med vinst. Det var första tävlingen för mig på Finnskogbanan, så under lördagen var körningen lite kantigt. Sen att farten fanns idag är det ingen tvekan om, men jag måste bli ännu mer startsnabb så vi slipper kriga eller ’jokra’ för att plocka placeringar. Men nu blickar vi fram emot deltävlingen i Finland, allt som gäller är att plocka maximala poäng för att kunna utmana i mästerskapet. Det är 60 poäng vi kör om och jag tänker inte sluta kriga på.”

Mats Öhman, Supercar:
”Jag är inte nöjd med helgen faktiskt, det finns så mycket mer att ge. Jag har gjort för många misstag och är inte konsekvent i körningen. Att det är en bra bil vi har är det inget snack om, men det krävs ju speciella inställningar för mig. Ju mer tid jag får i bilen desto mer saker börjar vi hitta som kan förbättras. Vi skulle bland annat behöva jobba för att förbättra handbromsen, och jag har idéer på hur vi ska bygga om den till Finland. Systemet för starterna har vi jobbat mycket med för att det ska bli bättre, och de är jag faktiskt jäkligt nöjd med numera. Att starten var dålig i semifinalen däremot får jag skylla mig själv, för där satt jag ju och sov. Som alltid vill jag tacka teamet, mekaniker och alla andra för tävlingen här i Flisa.”

Isak Reiersen, Crosscar:
”Det känns skönt att kunna avsluta på pallen efter en tävling som gått väldigt mycket upp och ner. Jag hade inte riktigt den farten som fanns i Riga, men vi gjorde konstant ändringar i inställningarna och förbättrade tempot genom tävlingen. Sen i omgång fyra gick det ju som det gick. Jag hade högre fart än föraren framför och försökte köra om på yttern, men våra hjul hakade ihop och då blir det som en katapult med de här bilarna. Jag rullade och hamnade i ett räcke, som gjorde att crosskarten tog mycket stryk. Efter det var det tight om tid att få allt redo till semifinalen och det var hur mycket folk som helst här och skruvare. Inte bara vårt Juniorteam utan JC Racetekniks mekaniker som annars jobbar med Supercar-bilarna skyndade sig för att hjälpa till och även privatpersoner. Utan dem hade vi lika gärna kunnat åka hem, det hade aldrig gått. Jag är verkligen så tacksam över att så många valde att kämpa, vi tog det här resultatet tack vare teamwork. Efter helgen klättrar jag upp till en tredjeplats i mästerskapet igen. Det är tight i tabellen och allt kan hända under finalen i Tierp.”

Ben-Philip Gundersen, Supercar Lites:
”Själva helgen var väldigt bra fram till finalen. Även om vi haft lite problem på vägen med bland annat servostyrningen och växelproblem har vi hela tiden kunnat komma tillbaka och visat att vi är snabbast på banan. Så det var väldigt tråkigt med punkteringen i finalen, jag tycker inte att vi förtjänade det efter den här helgen – men så är det ibland i rallycross. Jag leder fortfarande mästerskapet, och hoppas kunna utöka ledningen ännu mer under tävlingen i Kouvola. Allt som allt har det varit en trevlig tävling här på hemmaplan. Jag har haft flera sponsorer, vänner och familj på plats, så tack till alla som kom hit. Också stort tack till min klubb som gjorde ett bra arrangemang här på banan.”

Sondre Evjen, Supercar Lites:
”Helgen började väldigt dåligt under träningar och Q1. Jag hittade inte flytet helt enkelt. Men sen gick jag runt banan en gång på kvällen och tog i ännu hårdare dagen efter. På söndagen satte jag snabbaste tiden under warm-up:en och efter det var tempot riktigt bra. Men tyvärr hade jag dåliga startspår på yttern varje omgång, och på en bana där de som tar starten nästan alltid får en tid inom topp tre blir det svårt. Det har blivit en del startsmällar under helgen, men grabbarna har gjort ett bra jobb med att fixa bilen efter varje heat. I semifinalen var det fighter om den sista finalplatsen. Bilen var trasig bak, men jag kom trea med bara några hundradelar till föraren bakom. Men väl där i final fick jag punka på andra varvet, och då blev tävlingen ödelagt för min del. I mästerskapet är det i princip kört att kunna ta segern, så jag kommer fortsätta köra för bra resultat i varje tävling istället.”

Jimmie Walfridson, Supercar Lites:
”Farten har funnits även i helgen och jag har satt snabba varvtider när jag haft fritt spår. Men tyvärr har jag inte riktigt fått till det där lilla extra som har behövts. Startspåren har varit väldigt avgörande och jag har inte fått till några klockrena starter från andra och tredje spår. I fjärde omgången fick jag stå i första spår, då kunde jag köra mitt race, vinna heatet och bli tvåa i omgången. I semifinalen hade jag väldigt bra startspår och var bra med i starten. Tyvärr fick jag först en smäll i sidan så att jag inte hade någonstans att ta vägen, sen fick jag en tryckare bakifrån. Jag for av banan och det var inte långt ifrån att jag rullade. Där tog min finaljakt slut. Men det är sånt som händer – en ren raceincident. Jag vill också passa på att tacka ett gäng av mina sponsorer från Glasurit som varit på plats och stöttat mig i helgen. Det var lite synd bara att det inte räckte längre för min del.”