EM-premiären: Bryntesson och Frøshaug till Barcelona med höga mål

På lördag drar rallycrosscirkusen igång. För värmländska teamet JC Raceteknik blir det premiärtävling med två egna bilar i klassen Supercar. Bakom ratten hittar vi den unge värmlänningen Thomas Bryntesson och den erfarne chauffören Ola Frøshaug.
– Vi ser verkligen fram emot starten i Barcelona och alla är väldigt exalterade inför säsongen, säger teamchefen Joel Christoffersson.

Om bara några dagar är det äntligen dags för säsongens rallycrosspremiär i Barcelona och tillsammans med VM kommer även Supercar-EM köras. JC Raceteknik, som under förra året hade en framgångsrik säsong i rallycrossens näst högsta klass Supercar Lites, utökar nu satsningen med två bilar i Supercar. De tävlande är värmländske Thomas Bryntesson, 21 år, och norrmannen Ola Frøshaug, 52 år.
– Vi ser verkligen fram emot starten i Barcelona och alla är väldigt exalterade inför säsongen. Förhoppningsvis kan vi fightas om semifinalerna med båda bilarna och även vara med i finalen och slåss, säger teamchefen Joel Christoffersson.
Under förra veckan var teamet i franska Essay med sina två klarblåa Supercar Ford Fiestor.
– Det var två riktigt bra testdagar med massor av utveckling, både förarmässigt och kring bilens inställningar. När vi drog igång den här satsningen sa jag att vi behövde lära oss en hel del först. Efter testet är vi mycket nöjda med vår fart, men det är svårt att veta hur långt det räcker när alla har testat på egen hand under vinteruppehållet.

Thomas Bryntesson, Töcksfors, körde i fjol full säsong i Supercar Lites. Det blev då en seger i RallyX Nordic och silver i både RX2 International Series och vintermästerskapet RallyX on Ice. I helgen är det dags för EM-premiären i värstingklassen Supercar.
– Jag ser fram emot tävlingen grymt mycket. Att sätta sig bakom ratten i en Supercar känns riktigt spännande och det ska bli skoj att få tillbaka farten i kroppen, säger värmlänningen.
Trots att det är debut i Forden blir inte Bryntesson första tävling i en Supercar, då han 2015 fick köra under VM-deltävlingen i Argentina. Bryntesson har även flera tester i ryggen och inte heller banan i Barcelona blir någon nyhet då han tävlat där två gånger tidigare i Lites-bilen.
– Även om jag trivs på banan i Barcelona är det så mycket annat som måste stämma. Till skillnad från andra förare i Supercar-EM är jag ovan i bilen, vilket bland annat gör det svårt för mig att veta exakt vilka inställningar man ska göra när bilen beter sig på ett visst sätt. Men Joel och de andra i teamet är duktiga och har mycket erfarenhet av Supercar.
Trots att det är debuten i nya bilen kommer Bryntesson att sikta högt.
– Självklart vill jag att det ska gå så bra som möjligt och jag satsar på att hänga med i mästerskapet redan från start. Eftersom det är premiärtävlingen blir det svårt att veta hur man står sig mot de andra förarna, men att köra final är målet och väl där ger jag alltid allt.

Ola Frøshaug, från norska Trögstad, är ingen nykomling i rallycrossvängen. 1983 debuterade han i folkrace och sedan 2001 har han tävlat i rallycrossklassen Supernationell, där han bland annat tagit åtta NEZ-guld. Nu är det dags att ta det efterlängtade steget upp i Supercar.
– Det känns sjukt spännande att premiären är så nära. Det pirrar i kroppen bara av att jag pratar om det, och då är jag ändå en gammal man. Jag drömmer emellanåt om att jag kör på banan, så det borde väl varit en bra uppvärmning? säger 52-åringen och skrattar.
Men det är inte första gången Frøshaug tävlar i kungaklassen. Han har nämligen gjort ett inhopp i Supercar för tio år sedan under två tävlingar på hemmaplan. Under vintern har han även, tillsammans med JC Raceteknik, gjort ett par tester i årets tävlingsbil.
– Under testerna var det inga bekymmer. Vi har kört med lite olika inställningar och bilen passar mig bra. Väl i Barcelona är målet att komma till semifinal. Min plan är som alla som andras – vara snabbast i starterna och sedan köra det fortaste jag kan.
Att både Frøshaug och Bryntesson tävlar för klubben NMK Trögstad har gjort att många engagerat sig i satsningen.
– Jag värdesätter verkligen allt stöd jag får, det är guld värt. Många från Trögstad kommer åka ner för att heja på oss under premiären och att se välbekanta ansikten i publiken är alltid kul.

Tidsschema

Lördag 1 April
09.00-11.30 Fri träning
12.00-13.30 Q1 (TouringCar, Euro Supercar, World RX)
14.30-16.30 Q2 (TouringCar, Euro Supercar, World RX)

Söndag 2 April
08.30-09.30 Warm-up
10.00-11.00 Q3 (World RX, Euro Supercar)
11.10-12.30 Q4 (TouringCar, World RX, Euro Supercar)
13.45 Semifinal (TouringCar, Euro Supercar)
15.50 Final (Euro Supercar, World RX)

Startlista Barcelona

(Preliminär)
2. Oliver O´Donovan (IRL)
4. Robin Larsson (SWE)
8. Peter Hedström (SWE)
12. Riku Tahko (FIN)
14. Jere Kalliokoski (FIN)
16. Tom Daniel Tånevik (NOR)
19. Magda Andersson (SWE)
22. Andréa Duborg (FRA)
23. Mart Tikkebär (EST)
24. Tommy Rustad (NOR)
30. Ole Kristian Temte (NOR)
32. Tore Kristoffersson (NOR)
38. Mandie August (DEU)
47. Tamas Pal Kiss (HUN)
49. Michael De Keersmaecker (BEL)
53. Alexander Hvaal (NOR)
54. Mats Öhman (SWE)
63. Joachim Hvaal (NOR)
69. Martin Kaczmarkski (POL)
74. Jerome Grosset-Janin (FRA)
77. Rene Muennich (DEU)
80. Andreas Steffen (DEU)
83. Patrick Guillerme (FRA)
90. Thomas Bryntesson (SWE/NOR)
91. Ola Frøshaug (NOR)
92 Anton Marklund (SWE)
95. Andri Õun (EST)
102. Tamas Karai (HUN)
111. Derek Tohill (IRL)